林向北从来都没有想过，有一天会跟韩涵以队友的身份征战在赛道上。

    既然已经成为了“队友”，那么自然就要做到共进退，这是一个团队赛事最基本的准则。

    “我有一种感觉，中国赛车要迎来新的时代了。”

    一名体育媒体记者，看着主席台上林向北跟韩涵的意气风发，他内心里面突然觉得无比感慨。

    中国赛车从85年至今，已经过去24年了，但是数代职业车手身上，都没有展现出今天这两个人的朝气蓬勃。

    甚至从来都没有国内媒体人可以想象，原来有一天中国车手，跟世界最顶尖的冠军们站在同一层面的时候，他们也能够听谈笑风生，气势上丝毫不弱下风。

    这种改变，不知道是从韩涵这个作者进入赛车圈子开始的，还是从林向北这个不知道哪里冒出来的拉力新人开始的。

    总之在他们两个人身上，看到了一种完全不同的未来。

    “可能这就是后浪吧。”

    另外一名记者点了点头，确实林向北跟韩涵，给人带来的感觉就完全不同。

    未来是属于他们这些年轻人的时代！

    “呵，狂妄就是后浪的标志吗？想要打造一个时代，至少得拿出相对应的实力。”

    “如果今天晚上他们要是没能赢下一场比赛，小组就被淘汰，那有什么资格说自己比国足强？”

    现场大多数都是体育媒体，但这并不意味着他们都是赛车媒体，相反在中国足球、篮球的专职记者，要远远多于赛车这个项目。

    这名反驳的体育记者，就是来自足球报纸的。

    虽然他也并不否认国足从02年杀入世界杯的巅峰之后，近些年一直都是在走下坡路，但至少在02世界杯小组赛，国足其实踢的并不差，这两位年轻车手，没资格说自己比中国足球强！

    对于这名足球记者的话，现场其他体育媒体人并没有争论或者反驳，哪怕赛车记者也是突刺。

    因为这就类似于篮球跟足球之间的旷日之争，没有谁能争论个对错出来，或者说这种东西根本就没有对错。

    竞技体育里面，成绩决定一切，这个答案很快就能得知。

    抽签仪式结束之后，就是车手入场仪式，只不过这次跟之前roc中国争霸赛，中国车手们只是从选手通道里面走出来，在场地中央露个面不同。

    今天每个国家队的车手，都将驾驶着一辆插着本国国旗的敞篷车，直接绕鸟巢一圈，接受全场观众的欢呼声音。

    这个举动，很像f1正赛前的花车游行，只不过要更加的隆重跟壮观。因为室内体育馆带来的集聚效应，要远远的超过室外赛道，这一点可以从08年奥运会开幕式感受出来。

    舒马赫跟维特尔组成的德国队，最先驶上鸟巢赛道，因为他们两个是上一届的卫冕冠军，而且车神的地位跟荣耀摆在这里，舒马赫第一个出场无人争议。

    “天呐，我看到舒马赫了，车神！”

    “舒米加油，永远的法拉利红！”

    “最强车手舒马赫，你就是赛车之神！”

    各种欢呼尖叫声不绝于耳，此刻鸟巢赛道就如同舒马赫的主场一样，数万名观众为他尖叫呐喊。

    这种场面其实并不奇怪，04年第一届f1中国大奖赛举办的时候，出现的画面跟现在差不多，到场观众里面至少七八成是为了舒马赫而来。

    甚至可以这么说，对于中国观众而言，天才车手共一石，舒马赫独占八斗，剩下两斗其他人分。

    如果还要说绝一点，那就是大多数国人意识里面，赛车除了塞纳，就是舒马赫，其他人都不太熟。

    这就跟街头随便问一个路人，他知道的拳击手有谁是一样的。

    别问，问就是泰森！

    “舒马赫排面还是足啊。”

    林向北站在后台，看着舒马赫坐在敞篷车后座，挥舞着德国国旗，那种万众瞩目的画面，内心里面说不羡慕是假的。

    “毕竟是车神。”

    韩涵跟林向北差不多，眼神中泛着一种光芒，可能这就是所有车手内心里面的最终梦想吧。

    “这时候是不是应该装逼的说一句，彼可取而代之？”

    对于林向北这种不切实际的玩笑话，韩涵无奈的回了句：“你取代不了，舒马赫的七冠王前无古人，后面也大概率没有来者。”

    “梦想还是要有的，说不定哪天就实现了呢？”

    林向北也是笑了一笑，韩涵可能不知道，就这种看似不可能打破的记录，现场等候区那位叫做汉密尔顿的车手，后世距离超越就只剩下一步之遥。

    车坛没有什么是绝对不可能的，只是看时代能不能造就这个英雄。

    舒马赫后面，其他国家队车手也依次绕场一圈，同样得到了掌声跟欢呼声音。

    看着这种场景，林向北不由想起自己上辈子在国外赛道跑的场景，那时候自己一个中国车手出场，基本上可以用“冷场”两字来形容，别说是尖叫呐喊，就连礼节性的掌声都没有。

    相比较起来，至少国内车迷跟观众们，素质甩了国外一大截！

    入场仪式的最后，就是东道主车手压轴出场，林向北跟韩涵两个人，同行坐在敞篷车的后座，并且手中拿着一面国旗。

    roc国家杯，可能是汽车赛事里面，唯一能带着国旗绕场一圈的。

    毕竟相比较奥运会这种，是为了追求更高、更快、更强体育精神的赛事，汽车赛事里面的f1、wrc属于纯粹的商业赛事。

    说穿了，车手可以为了梦想跟荣誉，但汽车赛事就是为了赚钱！

    所以国家特征，在商业赛事里面并不重要，甚至很多时候唯一彰显国籍的腰带，很多车队都用赞助商logo或者空白代替，就是不想把自己给限制住。

    因为带有太浓烈的国家属性，有些商业赞助跟广告代言就不太好接，毕竟这年头有着历史恩怨的国家实在太多了。

    当林向北跟韩涵两个人出现在赛道上，一束聚光灯直接打在他们的身上，同时现场出现如同雷鸣一般的欢呼跟掌声。

    无论这两位中国车手，在这群世界冠军面前，是多么的小老弟。但至少他们来自中国，是属于自己国家的车手！

    “林向北、韩涵，拿出我们中国车手的实力来！”

    “赢一场，只要赢一场就好！”

    “中国赛车不会永远都是弱者，你们也不会永远都是弱者！”

    “加油中国车手，加油中国赛车！”

    能舍得花费高价买roc国家杯门票的观众，大多数都是对于赛车有些了解的。

    他们很清楚，中国赛车有多么的弱势，放在roc国家杯赛道上，简直可以用不值一提来形容。

    但是中国车迷们选择希望！

    不求他们两个人完成什么奇迹，只要能赢一场就行！

    就这种看似卑微的愿望，曾经也无数次出现在中国足球身上，还真是一对难兄难弟的感觉。

    耳畔听着各种依稀的加油声音，林向北内心里面的情绪很复杂，就在这个时候，身旁的韩涵终于开口说了一句。

    “林向北，这次我也想赢。”

    听到这句话的时候，林向北有着诧异的看着对方，只见韩涵嘴角露出笑容继续说道：“休息室你最后那句话我听到了，其实你并没有表面上的无所谓。”

    “是的，因为我不想让他们失望。”

    伴随着这句话，林向北把目光看向鸟巢体育馆，今晚到场的八万名观众。

    他们肯定知道中国车手跟世界车坛的差距，却依然期盼着奇迹发生，那么自己就不能让这些车迷失望！

    入场仪式结束，揭幕战就是由中国队vs德国队，可以说这是本届roc国家杯，观众们最期待的一场赛事，主办方直接把他放在了开场。

    比赛车辆随机选定了大众尚酷，这个车型其实认真来说，对于林向北跟韩涵的处境，更是一种雪上加霜。

    因为舒马赫跟维特尔都是方程式车手，场地赛上面跟他们跑房车，那跟找死有什么区别？林向北跟韩涵运气最好的随机车辆，应该就是那辆非主流的越野赛车rx150，毕竟他们两个都是场地、拉力双修车手。

    不过从抽签仪式上就能看出来，今天的运气实在有点背，所以再次抽到房车也就不足为奇，林向北心态上已经有些麻木了。

    “等下我对阵舒马赫，你去对阵维特尔。”

    roc国家杯赛制，采取的是三局两胜两圈制度，如果一比一打平，将由前两局的胜者车手，进行最终战。

    韩涵想法就是田忌赛马策略，自己去挑战毫无赢面的舒马赫，让林向北跟维特尔跑。

    某种意义上来说，七冠王舒马赫不可战胜，维特尔更容易形成突破口。如果林向北能赢，那么携带胜势，说不定真能出现什么逆天翻盘的局面。

    不过林向北听到韩涵这个策略，脸上却出现了一丝苦笑，因为他早就猜测到韩涵会这么做，毕竟这是理论上唯一的胜利可能性。

    但问题是，维特尔真的是个新人突破口吗？

    从明年开始，红牛车队的维特尔，就将成为f1未来四年的绝对统治者。

    就连复出的舒马赫，都得避其锋芒，没有能力再击败这位崛起的新一代王者。

    所有人都以为维特尔是德国队的小弟，只有林向北才知道，这家伙才是隐藏的大boss啊！

    能赢现在的舒马赫，都不一定能赢现在的维特尔！

    更郁闷的是，林向北还不能说出来，只能咬牙点了点头。

    本来林向北想着，如果自己有朝一日能重返f1赛道，那才是有可能跟维特尔交手的时刻。

    既然命运让这个时间线提前，那么自己就来感受一下，这位未来四年统治f1赛道的超级王者实力吧！